Máquina de termoformado de autopartes | ¿Qué es el termoformado?

El menor costo, la versatilidad y la adaptabilidad del termoformado lo hacen ideal para muchas aplicaciones, que incluyen:

• Automoción: paneles de instrumentos, componentes de asientos, paneles interiores, parachoques y conductos
• Aeroespacial: conductos de aire, componentes de asientos, paneles interiores, equipos de cocina y cortinas
• Estructura: carcasa del dispositivo, caja de herramientas, paneles internos y externos
• Médico: Gabinetes de equipos de diagnóstico e imágenes, componentes de camas y muebles, equipos auxiliares y paredes y techos
• Transporte público: molduras interiores y exteriores, componentes de asientos, salpicaderos y lámparas
• Equipo de oficina: faxes, impresoras, carcasas de computadoras y fotocopiadoras, tableros de distribución de energía, paredes y techos, y muebles

Las máquinas termoformadoras de autopartes se utilizan comúnmente para fabricar una amplia gama de piezas automotrices, incluidos componentes del tablero, molduras interiores, componentes del panel de instrumentos y paneles exteriores de la carrocería. El proceso de termoformado es conocido por su velocidad, precisión y rentabilidad, lo que lo convierte en una opción de fabricación atractiva para muchas piezas de automóviles.

Además, las máquinas de termoformado de autopartes también se pueden utilizar para realizar otras funciones, como cortar, recortar y terminar las piezas fabricadas. Esto puede implicar el uso de herramientas y equipos adicionales, como láseres, cuchillos y otros dispositivos de corte, para dar forma y terminar las piezas.

Las herramientas para termoformado son más baratas que el moldeo por inyección. Los moldes utilizados para el termoformado suelen estar hechos de aluminio económico. El termoformado utiliza solo herramientas de una cara, no moldes de inyección de doble cara. En realidad, esto reduce a la mitad el material requerido para la fabricación de moldes, lo que reduce en gran medida el costo inicial del termoformado.

La máquina termoformadora de autopartes generalmente consta de varios componentes diferentes, que incluyen un elemento calefactor, un molde, un mecanismo de sujeción y un sistema de enfriamiento. El elemento calefactor se utiliza para calentar la lámina de plástico a la temperatura requerida, que generalmente está entre 200 y 400 grados Fahrenheit.

Una vez que el plástico se ha calentado a la temperatura requerida, se coloca en el molde y se mantiene en su lugar mediante el mecanismo de sujeción. Luego, el molde se cierra y el plástico se forma en la forma deseada usando presión y calor.

Una vez formado el plástico, se enfría utilizando el sistema de refrigeración. Esto ayuda a solidificar el plástico y asegura que mantenga su forma. Una vez que el plástico se ha enfriado, se retira del molde y se repite el proceso para fabricar piezas adicionales.