5 preguntas que debemos saber antes de la máquina vertical de moldeo por inyección de caucho
ElMáquina vertical de moldeo por inyección de cauchoDebe usarse en dos turnos, y está trabajando continuamente durante 24 horas. Por ello, antes de la revisión, reiteramos que el equipo de desmontaje y montaje debe ser realizado por personal profesional de mantenimiento, lo que está orientado a diferentes inyecciones verticales de caucho. El modelo correspondiente de la máquina de moldeo también debería ser diferente.
La estructura del equipo generalmente cambia según los modelos, por lo que el personal profesional de mantenimiento debe recurrir al mismo tipo de personal para desmontar e instalar el equipo, por lo que antes de desmontar y desmontar la máquina, debes Para entender la estructura básica del equipo, primero personalizar un plan razonable y luego desmontar e instalar.
1. Si la cavidad del molde de la máquina vertical de moldeo por inyección de caucho está mal procesada, por ejemplo, si presenta defectos como cicatrices, microporos, desgaste y rugosidad, inevitablemente se reflejarán en las piezas de plástico, lo que hará que las piezas plásticas tengan poco brillo. El molde se procesa cuidadosamente para que la superficie de la cavidad tenga una pequeña rugosidad y puede pulirse y cromarse si es necesario.
2. Si la superficie de la máquina vertical de moldeo por inyección de caucho tiene manchas de aceite, de agua o demasiado agente desmoldante, esto hará que la superficie de las piezas plásticas sea oscura y apagada. Elimina las manchas de aceite y agua a tiempo y usa una cantidad limitada de agente antimoho.
3. Si la pendiente de desmoldeante de la pieza plástica es demasiado pequeña, el desmoldante es difícil o la fuerza es demasiado grande durante el desmolde, lo que hace que la superficie de la pieza plástica no sea buena. Para ello, la máquina de moldeo por inyección vertical de caucho debe aumentarse.
4. Si el escape del molde de la máquina es deficiente y queda demasiado gas en el modelo, también puede provocar fácilmente un mal brillo del producto. Para ello, se debe revisar y corregir el sistema de escape de moho.
5. Si el área de la sección transversal de la compuerta o canal es demasiado pequeña o cambia de forma repentina, la fuerza de corte actúa demasiado cuando la fusión fluye en ella, y se produce el flujo dinámico turbulento, lo que resulta en un brillo pobre del producto. Por esta razón, la compuerta y el flujo deben aumentarse adecuadamente. Área transversal de la carretera.
La estructura del equipo generalmente cambia según los modelos, por lo que el personal profesional de mantenimiento debe recurrir al mismo tipo de personal para desmontar e instalar el equipo, por lo que antes de desmontar y desmontar la máquina, debes Para entender la estructura básica del equipo, primero personalizar un plan razonable y luego desmontar e instalar.
2. Si la superficie de la máquina vertical de moldeo por inyección de caucho tiene manchas de aceite, de agua o demasiado agente desmoldante, esto hará que la superficie de las piezas plásticas sea oscura y apagada. Elimina las manchas de aceite y agua a tiempo y usa una cantidad limitada de agente antimoho.
3. Si la pendiente de desmoldeante de la pieza plástica es demasiado pequeña, el desmoldante es difícil o la fuerza es demasiado grande durante el desmolde, lo que hace que la superficie de la pieza plástica no sea buena. Para ello, la máquina de moldeo por inyección vertical de caucho debe aumentarse.
4. Si el escape del molde de la máquina es deficiente y queda demasiado gas en el modelo, también puede provocar fácilmente un mal brillo del producto. Para ello, se debe revisar y corregir el sistema de escape de moho.
5. Si el área de la sección transversal de la compuerta o canal es demasiado pequeña o cambia de forma repentina, la fuerza de corte actúa demasiado cuando la fusión fluye en ella, y se produce el flujo dinámico turbulento, lo que resulta en un brillo pobre del producto. Por esta razón, la compuerta y el flujo deben aumentarse adecuadamente. Área transversal de la carretera.
