Método de mantenimiento correcto de la máquina de moldeo por inyección de caucho
Primero máquina de moldeo por inyección de caucho La curva de desgaste del molde de caucho para el mantenimiento regular existe en todos los moldes. La reparación de moldes de caucho es un desgaste anormal en el campo, y la cantidad de procesamiento de estampado durante este tiempo es fácil de aprender. Cuando se satisface la cantidad de procesamiento, la realización del mantenimiento del molde de caucho y el plan de mantenimiento no solo son elementos de mantenimiento fáciles de aprender, sino también fáciles de controlar el tiempo de mantenimiento.
2. Mantenimiento mejorado Con el fin de prolongar la vida útil del molde, calidad estable, fácil mantenimiento, etc., algunos moldes se mejoran para un mantenimiento especial.
En tercer lugar, el mantenimiento diario se refiere a la limpieza normal del molde de caucho, la inspección y el cambio al aceite. Este trabajo suele ser para confirmar que el moho está en un estado normal y que las anomalías se pueden detectar a tiempo.
En cuarto lugar, habrá algunos cambios en el procesamiento de moldes de caucho para su mantenimiento en un estado de accidente, y el país no puede seguir usándolos. Por ejemplo, la rebaba se hace más grande, del tamaño incorrecto, como cicatrices, quemaduras de piezas de molde. El contenido de la reparación y el mantenimiento del molde iniciados debido a anomalías similares se denominan accidentes. Este tipo de mantenimiento generalmente se usa hasta casi el límite, si el tiempo del costo de mantenimiento del molde de goma es más importante, la vida útil es corta del molde. Debido a que se trata de un mantenimiento repentino, debe haber un apagado planificado del equipo y reparaciones de emergencia.
2. Mantenimiento mejorado Con el fin de prolongar la vida útil del molde, calidad estable, fácil mantenimiento, etc., algunos moldes se mejoran para un mantenimiento especial.
En tercer lugar, el mantenimiento diario se refiere a la limpieza normal del molde de caucho, la inspección y el cambio al aceite. Este trabajo suele ser para confirmar que el moho está en un estado normal y que las anomalías se pueden detectar a tiempo.
En cuarto lugar, habrá algunos cambios en el procesamiento de moldes de caucho para su mantenimiento en un estado de accidente, y el país no puede seguir usándolos. Por ejemplo, la rebaba se hace más grande, del tamaño incorrecto, como cicatrices, quemaduras de piezas de molde. El contenido de la reparación y el mantenimiento del molde iniciados debido a anomalías similares se denominan accidentes. Este tipo de mantenimiento generalmente se usa hasta casi el límite, si el tiempo del costo de mantenimiento del molde de goma es más importante, la vida útil es corta del molde. Debido a que se trata de un mantenimiento repentino, debe haber un apagado planificado del equipo y reparaciones de emergencia.
